Pak píšete pane Rozsíval bláboly. Jako ten s padáky, s tanky T 72 a podobně. To vysvětluje vše.

Nevím co bylo na modernizaci tanku T-72M4 CZ nepatřičného. Stojí na podvozku tanku T 72 Armáda dnes používá 27 těchto modernizovaných tanků. Používá britský motor Challenger 2. Stejně nevím, co bylo na smlouvách padáků špatného. Vyvíjela jej armáda a po té co prošel všemi zkouškami rozhodla o jejich nákupu.Štábní informační systém AČR – dodavatel EDS, s. r. o. používá dnes armáda. Také zde nevím co na jeho vývoji bylo něco špatného. Nesmíte věři všemu co píše Sputnik a Aronet.

Co bylo nepatřičného? Především to, jakým způsobem byly ty smlouvy uzavřeny. A díky tomu že byly uzavřeny tak "geniálně", jinými slovy výhodně pouze pro dodavatele, tak miliardy létali oknem a tudíž dodnes MO raději tají kolik ty srandy ve skutečnosti stály.

Nepatřičný např. v případě těch T-72 byl i ten počet poněvadž modernizovat 353 tanků pro republiku naší velikosti za 19 miliard je čiré megalomanství, navíc pochybnou firmou Galileo. Zmodernizovalo se jich nakonec 30.

Padáky? Jestli pro Vás byl padák VTP-100 za který se v roce 1994 vyhodilo několik stovek miliónů korun a o čtyři roky později byl raději zakázán, kvalitní, tak se nemáme o čem bavit.

Štábní informační systém byla kapitola sama pro sebe. Jak je možné že jej dodával EDS když výběrové řízení vyhrála dokonce dvakrát firma Unisys? A hádej kdo tu výběrovku zrušil. Můžeš třikrát.

A jinak máš pravdu, ty kecy o nějakých Aeronetech opravdu vysvětlují vše.

Na MZV máte názorný příklad.